回顾与展望
本文是《石以砥焉 化钝为利》2023年秋季策略报告聚酯产业链部分的原文。
报告指出:
PX:随着调油逻辑结束,亚洲PX供应整体恢复,叠加下游PTA减产预期,四季度PX供需由紧转松,当前高估值预期难以维持,绝对价格震荡偏弱运行。2024年一季度,随着春季需求的提振与新年度调油因素的支撑,PX价格有望见底反弹,但高度预计较2023年有所下降。预计PX2405合约运行区间[8000,8800],操作上以品种间价差操作为主,主要关注上下游利润的分配情况,短期可在4000附近逢高做缩PX-7SC价差,或400以下逢低做扩3PX-2PTA价差,中期可在年底附近、价格8000附近逢低做多05合约。
天士力业绩预告:2023年全年归母净利预增539%-613%证券时报网讯,1月18日晚间,天士力(600535)发布2023年全年业绩预告。受益于公司主营业务增长等原因,公司预计全年实现归母净利润11.3亿元至13...
商务部部长王文涛在美国中国总商会2024农历龙年颁奖晚宴上发表视频致辞证券时报网讯,据商务部网站,当地时间1月18日,美国中国总商会2024农历龙年颁奖晚宴在纽约举行,中国商务部部长王文涛发...
2024年1月18日,上海 ――近期,纳芯微宣布正式加入AEC(Automotive Electronics Council)汽车电子委员会,成为AEC组件技术委员会(Component Technical Committee)成员。
AEC最初于1990年代由克莱斯勒、福特和通用汽车共同创建,其目标在于建立车辆及其部件的通用资质和质量标准体系,例如其制定的AEC-Q100标准,现已成为业内权威的汽车芯片测试标准。如今,AEC已经发展成为包括数十家汽车行业OEM和零部件供应商在内的权威行业组织。由AEC主管的组件技术委员会专注于制定可靠、高质量的汽车电子组件标准,为推动整个行业的持续发展树立标杆。